Бриенц, подлинная Швейцария

brientz Бриенц, подлинная Швейцария

Швейцарию без рекламного пафоса можно назвать сокровищем для любителей странствий. Но как ни живописны эти края, как ни идеален транспорт, доводов «быстро» и «глаз радует», чтобы выбраться «свiт за очi», экономному нынче туристу недостаточно. И тогда мы занялись поисками аргументов, почему же нужно ехать в Бриенц.

Идеальны и система дорог с транспортными узлами «аэропорт-вокзал-город», и инфраструктура курортов, и отельные сети всех рангов, и маршруты, отшлифованные веками, и справочные бюро не то что в каждом городе — в любом поселке, если в нем есть чем любоваться.

Городок Бриенц на Бернском нагорье, в немецкоязычной части конфедерации, даже по швейцарским меркам невелик. Он лежит на скалистых склонах Альп, что вплотную подступают к бирюзового цвета озеру, оправленному в раму окрестных лесов. Путь к нему из франкоязычной Женевы занял чуть больше трех часов, включая три быстрые, в 5-7 минут, пересадки (это несложно, ведь у меня в кармане лежал лучший в мире единый билет — Swiss Pass).

Но как ни динамичен путь в Бриенц из международных аэропортов (из Женевы или из Цюриха — все равно не более 4 часов) и как ни живописны эти края, доводов «быстро» и «глаз радует», чтобы выбраться «свiт за очi», экономному нынче туристу недостаточно. И тогда мы всей группой «бывалых туристов» — журналистов из Китая и Чехии, Польши и Германии, США и Индонезии — занялись поисками аргументов, почему же нужно ехать в Бриенц.

В итоге за 4 дня без труда набрались 5 веских причин отправиться сюда в весенне-осенний сезон.

Во-первых, поездка «под облака» по склону горы Ротхорн с вокзала железной дороги Brienzer Rothorn, которая открылась в июне 1892 года. Это настоящее ретро-путешествие на винтажном паровозе. Он еще на старте пускает взаправдашние клубы дыма и призывно свистит, потому что впереди у него 7,5 км пути сперепадом высот в 1678 м, одолеть которые можно через 6 туннелей. Сюрприз — остановка на пикник среди альпийских лугов, где ленно пасутся коровы.

DSC_0596

DSC_0713

Во-вторых, круиз по озеру с остановкой у одного из самых именитых в Швейцарии водопадов — Гисбахского. В середине XIX века это место с модой на горные курорты оказалось так популярно, что рядом с ним, на плато, возвели отель, издалека похожий на замок, и проложили туда трассу фуникулера. В его-то архаичном вагончике мы и поднялись к панорамной террасе вокруг водопада.

Прогулка к искрящейся в летнем солнце короткой горной реке, что с перепадом в 400 м летит в виде 13 грандиозных каскадов вниз, к озеру, — особое удовольствие.

DSC_0425

С этим освежающим терренкуром идеально сочетается маршрут для любителей трекинга. Он идет вдоль левого берега озера, под пологом вековых лип, буков и елей. Тропа то взбирается на пригорки, то спускается к самой кромке воды, чтобы через час-полтора привести к колоритной деревне Исельтвальд, где можно отдохнуть и выпить кофе под сенью лип.

В-третьих, экскурсия в стиле «фольк» в этнографический музей Балленберг, ошеломляющий своим масштабом и тщательностью реконструкции и духа времени, и географии пространства. До него мы без хлопот минут за 40 доехали обычным рейсовым автобусом из Бриенца, любуясь аккуратными селениями, зреющими в садах яблоками и пасущимися среди трав овцами.

В кассе при покупке билета посетители получают подробный план-схему — и могут отправляться по дороге прошлого Швейцарской конфедерации: его заботливо представили в обширной экспозиции под открытым небом, свезя со всех уголков страны на луга в предгорьях Альп дома (старейшему из них — более 660 лет), храмы, амбары и сыроварни, а вокруг разбили грядки, посадили сады и оградили луга для коров, овец и коз!

DSC_0073

С весны до осени, пока открыт музей, в нем работают неутомимые мастера — плетут кружева и сажают рассаду, коптят колбасы, мелют муку, пекут хлеб, делают посуду и разводят пчел. По музею катают на лошадях, а проголодаетесь — присядьте на обед на террасе ресторана и отведайте одно из местных блюд. Какое бы из них вы ни выбрали, это будут доброкачественные здешние продукты и немалых размеров порции.

В-четвертых, восхождение к одной из самых высоких вершин Альп — Юнгфрау, даже если вы не разделяете страсть карабкаться по обледенелому склону. Брутальному способу испытать себя можно найти альтернативный вариант — в вагоне еще одной высокогорной железной дороги. Она с 1912 года перевозит пассажиров, которым хочется оказаться в заоблачных далях, но без вызова судьбе, не в триконях и не с ледорубом, а с изрядной степенью комфорта. Сам комплекс на высоте 3454 м над уровнем моря давно уже не только точка старта альпинистов и лыжников, но и целая череда развлечений. Это панорамные площадки и тематические рестораны, ледовый дворец и аттракционы.

DSC_0280
Чем не чудо — оказаться во льдах и снегах в середине лета? Здесь в разгаре зимние активности, а кто-то поднимается наверх просто ради контраста.

DSC_0249

В-пятых, безмятежный отдых в отеле «Линденхоф» позволяет каждый день прокладывать «свой» маршрут по улочкам городка, любуясь пышно цветущими палисадниками миниатюрных размеров, взбираться по склонам к лугам и главному храму города.

DSC_0428
Идиллический вид на Бриенцское озеро открывается с террасы отеля Liendenhof. Из-за своей внушительной глубины (260 м) озеро слабо прогревается, а штиль в течение всего года объясняет отсутствие на нем яхт (парусам ведь нужен ветер). Зато озеро Бриенц удобно для судоходства. От причалов начинается множество интересных маркированных маршрутов вдоль живописных берегов.

berns1

Приятно шагать по мытому песку набережной. А потом можно присесть у воды и проводить взглядом грациозно режущий носом озерную гладь теплоход круизной компании. Или же отважиться на авантюрную прогулку на скоростной лодке с причала Бениген.

DSC_0361

У штурвала — сам хозяин. Радужный веер брызг и взволнованные вскрики пассажиров (их предусмотрительно одели в непромокаемые плащи и провели детальный инструктаж) фиксирует видеокамера, а сюжет остается на память о волшебных каникулах на Бернском нагорье. Летом оно, пожалуй, даже колоритнее, чем зимой!

Как добраться
Рейсы МАУ из Киева до Женевы или Цюриха — ежедневно. Билет от €300.

Поездки внутри страны
Единый билет Swiss Pass — идеальный вариант: у него гибкий срок действия (от 4 дней до месяца) и хорошая частота поездок. Позволяет импровизировать в путешествии по железным дорогам, выбирая удобный маршрут, время для остановок по пути и степень комфорта (вагон 2-го класса уже достоин всяческих похвал). Дает ряд скидок на поездки водным и городским транспортом, панорамными маршрутами, обеспечивает бесплатный доступ в более чем 450 музеев. Приобретается за пределами Швейцарии. Стоит от €166 (4 дня, неограниченное число поездок).

Где остановиться?
Отель Lindenhof 3* достоин старых школьных пяти баллов: радушный, с фантазией оформленный, безупречно организованный, с бассейном и SPА-центром. Отдельной похвалы заслуживают «мой» тематический «сырный» номер (№17) и ресторан с панорамной террасой. Завтраки — сытные по-швейцарски, а к обеду или ужину в выверенном меню есть из чего выбрать и любителям поесть основательно, и следующим кулинарной моде гурманам. Кроме традиционных фондю и шпетцли здесь предлагают блюда из озерной рыбы, салаты по сезону с оригинальными заправками, аппетитные десерты и хороший ассортимент вин, среди которых достойны внимания местные (особенно из Тичино и Вале). До вокзала и пристани — минут 10 пешком (они внизу), до ресторанов и кафе на главной улице — столько же.

Путь от отеля в оживленный Интерлакен (центр региона), куда несколько раз в день идут поезда из Бриенца, занимает не более 40 минут.

Достойно внимания активных и любознательных

  • Этномузей Балленберг под открытым небом работает с середины апреля до конца октября. Проезд автобусом из Бриенца. Детский билет стоит 11 швейцарских франков, взрослый в два раза дороже.
  • Подъем на «Вершину Европы» по высокогорной зубчато-рельсовой дороге Юнгфрауйох (чудо железнодорожной техники, работает с 1912 года). Открыта круглый год. Билет в оба конца от Интерлакена до вершины — от €200, до промежуточных станций — от €80. Группам от 10 чел. предоставляются скидки.
  • Прогулка на паровозе по самой крутой в мире зубчато-рельсовой дороге Бриенцер Ротхорн (BRB), по склону горы Ротхорн, где проходит граница трех кантонов (Берн, Люцерн и Обвальден), — и приключение, и удовольствие! Билет – от 17, 50 швейцарских франков.

Татьяна Грибова
Фото автора

ExpertTur благодарит Switzerland Tourism, Interlaken Tourism и Елену Гут за организацию поездки


Источник: “http://experttur.com/puteshestviya-eksperta/201507/brienc-podlinnaya-shvejcariya.html”

ТОП новости

Вход

Меню пользователя